佛肇云高速有新进度！

2月3日，肇庆交通运输局发出《 佛肇云高速公路肇庆高要至云浮罗定段 社会稳定风险公众参与信息公示》，项目具体走向公布， 总投资超210亿元 。

(资料图片仅供参考)

据悉，该项目起点位于高要区莲塘镇伍村附近，与肇庆至高明高速公路相交，与佛肇高速相接， 推荐线全长89.885km 。

路线往西，跨省道S273，沿新兴江南侧西行上跨新兴江、 三茂铁路至腰古镇南侧，设腰古互通连接国道G324改线，路线西行设置长隧道穿过山体，至安塘镇双稳村与已通车的汕湛高速交叉，设置双稳枢纽互通交叉，路线往西至前锋镇桥头坑设置前锋互通连接G324改线，西行至南盛镇横岗设置南盛互通连接G324改线，继续西行至三沙里设置隧道至茶洞，设置云城互通连接现国道G324。

路线继续西行至茶洞设置茶洞互通，并沿现G324西侧布线。路线西行经过镇安镇南侧设置镇安互通，于苹塘镇龙塘村与江罗高速交叉设置龙塘枢纽互通，路线沿山体西行，上跨春罗铁路至苹塘镇南侧设置苹塘互通，至围底镇北侧与云茂高速相接，并罗阳高速交叉设置寻贤枢纽互通。

建设内容方面，项目采用 双向六车道高速公路标准建设，设计速度120km/h ，路基宽度34m。

桥梁33470m/76座； 隧道11915m/9座； 云城互通改造国道G324（四车道改六车道）4.1km，镇安互通立交连接线2.3km； 互通式立交12处：伍村枢纽互通、新桥南、腰古互通、双稳枢纽互通、前锋互通、南盛互通、云城互通、茶洞互通、镇安互通、龙塘枢纽互通、苹塘互通、寻贤枢纽互通； 服务区2处； 停车区1处； 养护工区1处； 管理中心1处。

投资预算方面， 项目估算总投资为213.16亿元，平均每公里2.3715亿元 ，具体如下：

肇庆段里程18.096公里，造价为36.02亿元，平均每公里1.9904亿元； 云浮段里程71.789公里，造价为177.14亿元，平均每公里2.4676亿元。

回顾去年6月，佛肇云高速公路肇庆高要至云浮罗定段建设项目招标投资人，招标文件提到项目 建设期为4年 。

同时， 佛肇云高速项目已纳入高要交通运输“十四五”规划 ，意味着这条高速有望在2025年前动工建设。

你们期待吗？

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