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8月21日，由中国船舶集团旗下上海外高桥（600648）造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为新加坡船东Sea Consortium建造的系列7000TEU集装箱船中的第五艘“卡琳娜（CASSIOPEIA）”号（H1554）顺利签字交付，在外高桥造船精细的生产安排及统筹管理之下，该船在出坞及试航完整性方面进一步提升，交船状态得到船东船检一致认可。

船东公司新造船经理、中船贸易代表、公司营销部相关代表在交船文件上签字，外高桥造船生产总监李芝忠以及项目建造团队代表出席见证。

该船总长272米，型宽42.8米，型深24.6米，配备开式脱硫塔，满足Tier III排放要求，是一型技术经济性高、环境友好型的绿色集装箱船舶。

在船厂、船东、船检等多方的通力配合下，该项目正在稳步快速推进中，截至目前项目交付进度已然近半，外高桥造船团队对中型集装箱船的建造流程愈发熟稔，也在过程中积累了很多经验。在此基础之上，外高桥造船将继续保持与各方的密切合作沟通，更高质量、高效率地为船东交付更多船舶。

截至目前，外高桥造船今年已累计交付7艘19万吨双燃料散货船、1艘Fast4Ward “通用型”海上浮式生产储油船（FPSO）、2艘11.4万吨阿芙拉型成品油轮和5艘7000TEU集装箱船等共计15艘船，为年度计划的80%。目前开工在建的外高桥造船又一批量船型7000TEU集装箱船达22艘，年底之前还将计划交付5艘，全年累计交付10艘，全力打造这一细分市场的全球品牌。

外高桥造船将坚持推进管理模式深度融合，协同管控模式创新，持续推动民船产品建造效率和项目管理水平再上新台阶，为实现“双燃料船歼灭战”收官、开启7000TEU集装箱船批量化交付、扩展阿芙拉型油轮品牌影响力、巩固FPSO系列化建造成果、高质量交付首艘国产大型邮轮、加快国产大型邮轮2号船的建造进度，书写“邮轮引领、一体两翼”新篇章。