1、电磁继电器的构造：如图所示，A是电磁铁，B是衔铁，C是弹簧，D是动触点，E是静触点。

2、电磁继电器工作电路可分为低压控制电路和高压工作电路组成。

3、控制电路是由电磁铁A、衔铁B、低压电源E1和开关组成;工作电路是由小灯泡L、电源E2和相当于开关的静触点、动触点组成。

【资料图】

4、连接好工作电路，在常态时，D、E间未连通，工作电路断开。

5、用手指将动触点压下，则D、E间因动触点与静触点接触而将工作电路接通，小灯泡L发光。

6、闭合开关S，衔铁被电磁铁吸下来，动触点同时与两个静触点接触，使D、E间连通。

7、这时弹簧被拉长，观察到工作电路被接通，小灯泡L发光。

8、断开开关S，电磁铁失去磁性，对衔铁无吸引力。

9、衔铁在弹簧的拉力作用下回到原来的位置，动触点与静触点分开，工作电路被切断，小灯泡L不发光。

10、继电器是一种电控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。

11、通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。

12、故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

13、电磁继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。

14、只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。

15、当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）释放。

16、这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。

17、对于继电器的“常开、常闭”触点，可以这样来区分：继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。

18、继电器一般有两股电路，为低压控制电路和高压工作电路。

19、热继电器的工作原理是由流入热元件的电流产生热量，使有不同膨胀系数的双金属片发生形变，当形变达到一定距离时，就推动连杆动作，使控制电路断开，从而使接触器失电，主电路断开，实现电动机的过载保护。

20、继电器作为电动机的过载保护元件，以其体积小，结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。

21、作用：主要用来对异步电动机进行过载保护，他的工作原理是过载电流通过热元件后，使双金属片加热弯曲去推动动作机构来带动触点动作，从而将电动机控制电路断开实现电动机断电停车，起到过载保护的作用。

22、鉴于双金属片受热弯曲过程中，热量的传递需要较长的时间，因此，热继电器不能用作短路保护，而只能用作过载保护热继电器的过载保护。

23、工作原理：热继电器是用于电动机或其它电气设备、电气线路的过载保护的保护电器。

24、电动机在实际运行中，如拖动生产机械进行工作过程中，若机械出现不正常的情况或电路异常使电动机遇到过载，则电动机转速下降、绕组中的电流将增大，使电动机的绕组温度升高。

25、若过载电流不大且过载的时间较短，电动机绕组不超过允许温升，这种过载是允许的。

26、但若过载时间长，过载电流大，电动机绕组的温升就会超过允许值，使电动机绕组老化，缩短电动机的使用寿命，严重时甚至会使电动机绕组烧毁。

27、所以，这种过载是电动机不能承受的。

28、热继电器就是利用电流的热效应原理，在出现电动机不能承受的过载时切断电动机电路，为电动机提供过载保护的保护电器。

29、使用热继电器对电动机进行过载保护时，将热元件与电动机的定子绕组串联，将热继电器的常闭触头串联在交流接触器的电磁线圈的控制电路中，并调节整定电流调节旋钮，使人字形拨杆与推杆相距一适当距离。

30、当电动机正常工作时，通过热元件的电流即为电动机的额定电流，热元件发热，双金属片受热后弯曲，使推杆刚好与人字形拨杆接触，而又不能推动人字形拨杆。

31、常闭触头处于闭合状态，交流接触器保持吸合，电动机正常运行。

32、若电动机出现过载情况，绕组中电流增大，通过热继电器元件中的电流增大使双金属片温度升得更高，弯曲程度加大，推动人字形拨杆，人字形拨杆推动常闭触头，使触头断开而断开交流接触器线圈电路，使接触器释放、切断电动机的电源，电动机停车而得到保护。

33、热继电器其它部分的作用如下：人字形拨杆的左臂也用双金属片制成，当环境温度发生变化时，主电路中的双金属片会产生一定的变形弯曲，这时人字形拨杆的左臂也会发生同方向的变形弯曲，从而使人字形拨杆与推杆之间的距离基本保持不变，保证热继电器动作的准确性。

34、这种作用称温度补偿作用。

35、螺钉8是常闭触头复位方式调节螺钉。

36、当螺钉位置靠左时，电动机过载后，常闭触头断开，电动机停车后，热继电器双金属片冷却复位。

37、常闭触头的动触头在弹簧的作用下会自动复位。

38、此时热继电器为自动复位状态。

39、将螺钉逆时针旋转向右调到一定位置时，若这时电动机过载，热继电器的常闭触头断开。

40、其动触头将摆到右侧一新的平衡位置。

41、电动机断电停车后，动触头不能复位。

42、必须按动复位按钮后动触头方能复位。

43、此时热继电器为手动复位状态。

44、若电动机过载是故障性的，为了避免再次轻易地起动电动机，热继电器宜采用手动复位方式。

45、若要将热继电器由手动复位方式调至自动复位方式，只需将复位调节螺钉顺时针旋进至适当位置即可。

46、它由磁路部分、接触部分组成，其中磁路部分由铁芯、衔铁、轭铁、短路环、线圈和拉簧等组成，特征是线圈与轭铁之间安装有套在铁芯上的侧板，且侧板与铁芯、轭铁接触良好。

47、本实用新型由于在原有继电器的基础上增加一只纯铜制成的侧板，侧板就可以对电磁系统中的漏磁进行短路，减少了涡流损耗，大幅降低了继电器线圈过负载时的交流尾声，减少了继电器对其它电子设备的干扰，提高了触点的接触可靠性。

48、当线路联通时，继电器产生磁场，吸引铁片或杠杆，此时电路断开；铁片恢复原位，有形成通路，如此重复，就是继电器的原理。

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